Mängu Muutvad Akutehnoloogiad: GM-i Julge Samm Elektriautode Revolutsiooniks 2025. Aastal
General Motors plaanib EV-maailmas häiret tekitada uue LMR akuga, lubades madalamaid kulusid, pikemat ulatust ja edusamme peavoolu omaksvõtus.
- Kuni 492 miili ulatust ühe laadimisega viimaste GM veoautode jaoks
- Prismaatilise rakendi disain vähendab komponente kuni 75%
- 11,4% tõus USA EV müügis 2025. aasta I kvartalis võrreldes eelmise aastaga
- $1,500 aastas kütuse ja hoolduskulude kokkuhoidu EV juhtidele
Detroitlane General Motors on avalikustanud järgmise põlvkonna akutehnoloogia, mis võib kujundada elektriautode turgu selle kümnendi lõpuks. Nineeritud liitium-mangaani-rikka (LMR) akud on tulemuseks kümneaastasele partnerlusele võimsa akutootjaga LG Energy Solution. Mida see tähendab autojuhtide, EV hindade ja keskkonna jaoks? Valmistuge suurteks muutusteks.
K: Miks on GM-i LMR akud nii erilised?
Erinevalt tänapäeval laialdaselt kasutatavatest liitium-ioon ja LFP (liitium-raudfosfaat) akudest keskendub GM-i LMR pakk mangaanirikka keemia kasutamisele – saladus, mis tõukab nii soodustuse kui ka jõudluse uuele tasemele. See ainulaadne segu, mida stabiliseerivad täiustatud kattematerjalid ja läbimurdeline osakesekujundus, heidab põranda alla vanad probleemid nagu lühike eluiga ja pingelangus.
K: Kuidas mõjutab see elektriautode hindu?
Chevrolet’i Silverado EV hinnad jäävad praegu vahemikku $55,000 kuni üle $91,000, ning uus Equinox EV algab $33,600-st, hindade osas esindavad nad endiselt suurt takistust autoostjate jaoks. Uus LMR akku võitleb selle vastu, GM-i insenerid rõhutavad, et kulude langus ja pikem ulatus võivad lõpuks muuta EV-d tõeliselt peavoolu valikuks.
Kuidas muudavad prismaatilised rakud mängu?
GM-i üleminek prismaatilistele (ristkülikukujulistele) akurakkudele, lahkumine vanadest koti disainidest, on rohkem kui tehniline muudatus. Vähendades osade arvu kuni 75% ja lõigates mitteaktiivsed materjalid pooleks, muutuvad need akud odavamaks, kergemaks ja massiliselt toodetavaks – suurepärane samm, et teha EV-d kergemini ligipääsetavaks.
K: Kas keskkond (ja Teie rahakott) saavad kasu?
USA Energiaministeeriumi andmetel takistavad elektriautod juba praegu tonnide kaupa õhusaastet aastas – see on hädavajalik, et võidelda kliimaga seotud terviseriskide ja kulukate ravikuludega. Ühendage oma EV katuse päikesesüsteemiga, ja võite sõita tasuta päikese käes, maksimeerides samal ajal maksusoodustusi. Usaldusväärsed allikad nagu EnergySage aitavad juhtidel leida soodustusi ja kohalikke paigaldajaid.
Kui kiiresti kasvab EV turg?
Ainuüksi 2025. aasta I kvartalis jõudis USA teedele pea 300,000 EV-d – 11,4% tõus võrreldes eelneva aastaga, vastavalt Cox Automotive andmetele. Taristu kasv püsib samas tempos: GM, koos seitsme teise suure brändiga, plaanib järgmise viie aasta jooksul 30,000 uut kiirlaadijat üle kogu riigi, aidates kaotada “ulatusärevust”.
K: Kuidas võrreldakse GM-i Silverado EV-t tänapäeval?
GM väidab juba, et tal on turul pikima ulatusega elektriveoauto: Chevrolet Silverado EV Work Truck, mille ulatus on 492 miili ühe laadimisega. LMR pakk püüdleb, et see number veelgi tõusta, muutes tulevased EV maanteereisid sama lihtsaks kui kütusega sõidud.
Ole EV revolutsioonist ees: jälgi akuuudiseid, võrdle soodustusi ja mine roheliseks täna!
- ✔️ Oota LMR aku lansseerimist 2020. aasta lõpus
- ✔️ Uuri GM-i praeguseid ja tulevasi EV-sid
- ✔️ Kontrolli soodustuste juhendeid föderaalsest ja osariikide veebilehtedelt
- ✔️ Siduge oma EV katuse päikesepaneelidega, et maksimeerida puhtast energiast sääste
- ✔️ Püsige kursis kiirlaadimise laienemisega USA-s
